Nordpeis Porto

Nordpeis Porto er en smal elementpeis som Nordpeis lanserte blant nyhetene for 2025. Den er bare 390 mm bred, har et høyt brennkammer med glass på tre sider og integrert brannmur. Porto er også en av Nordpeis-modellene med SmartFire, en automatisk opptenningsventil. I EU-registeret EPREL er markedsdatoen oppgitt til 30. oktober 2025.

Forskjellen mot Capri, Praha og YoU

Nordpeis oppgir ingen separat innsatsmodell for Porto, slik de gjør for Capri og Praha. Brennkammeret er i stål og hører til peisen. Sammenlignet med søsknene:

• Porto: 390 × 515 mm, 1745 mm høy, 225 kg, 7,3 kW, ved 30 cm
• Capri: 604 × 543 mm, 1790 mm høy, 322 kg, 6 kW, heve-/senkedør og ved 33 cm
• Praha: 554 × 463 mm, 1750 mm høy, 253 kg, 5,7 kW, innsatsen N-21U Exclusive og ved 40 cm

Porto gir altså mest effekt og tar minst gulvplass, men tar den korteste veden. Stålovnen YoU Steel har samme bredde, effekt og virkningsgrad, og også den har SmartFire og Supermax IR-sideglass. Velger du Porto, får du i tillegg en malbar betongomramming med integrert brannmur.

EPREL oppgir 7,3 kW, 81 % virkningsgrad og energiklasse A+ for Porto.

I praksis

Nordpeis oppgir et oppvarmingsareal på 55–150 m². Ved nominell effekt regner monteringsanvisningen med ca. 1,55 kg ved per ilegg og nytt ilegg omtrent hvert 45. minutt. Veden bør være kort: maks 30 cm, og testen er gjort med kubber på 13–25 cm. Har du allerede en vedbod full av 40 cm-ved, må den kappes.

SmartFire gjør opptenningen enklere. Du trekker ut opptenningsventilen når du tenner opp, og elektronikken lukker den automatisk når røykgassene har nådd riktig temperatur, eller senest etter én time. Det skal gi lavere utslipp og lengre brenntid. Ventilen drives av et 9 V-batteri (6LR61) som Nordpeis regner med holder til ca. 1000 opptenninger. Ovnen piper når batteriet er lavt, og da kan ventilen betjenes for hånd. Husk å lukke ventilen etter bruk, ellers tappes batteriet.

Sideglassene er av typen Supermax IR, som ifølge Nordpeis gir renere glass, lavere overflatetemperatur og mindre avstandskrav.

Omrammingen er av betongelementer som kan males med pustende akrylmaling for murverk. Som på andre betongpeiser kan det komme små sprekker i skjøtene det første året mens betongen krymper. De fylles med akryl og overmales. Vil du ha ettervarme, kan Porto bygges med varmelagrende PowerStone, men ikke i kombinasjon med DV-løsningen.

Porto veier 225 kg. Nordpeis-peisene spenner fra rundt 200 til rundt 1000 kg, så dette er i den lette enden, men monteringsanvisningen ber deg likevel sjekke at gulvet tåler vekten. Står den på flytende tregulv, bør gulvet skjæres ut under peisen, så det ikke låses fast og sprekker.

Montering

• Røykrør: 150 mm, med uttak i topp eller bak. Røykrøret skal utenpå stussen. Nordpeis anbefaler maks 150 kg stålpipe på toppen og minst 3 meter skorsteinshøyde.
• Avstander til brennbart: 0 mm bak, 600 mm til siden, 1000 mm foran og 500 mm til tak, ifølge ytelseserklæringen.
• Plassering: Nordpeis skriver at Porto kan stå fritt, mot rett vegg eller i hjørne. Sjekk avstandstegningen for den plasseringen du velger.
• Gulvplate: 30 cm foran ved brennbart gulv, minst like bred som døra.
• Uteluft: Friskluftssett er tilbehør. Tette hus med balansert ventilasjon trenger normalt tilførsel av uteluft, se lukket forbrenning i nye boliger. Monteringsanvisningen og lokale krav gjelder, og installasjonen skal meldes til kommunen.

Passer for – og passer mindre godt for

Passer for leiligheter, rekkehus og stuer der veggplassen er begrenset, og for deg som vil ha en malbar peis med flammer fra tre sider uten å ofre mye gulv. SmartFire er et pluss hvis flere i husstanden skal fyre.

Passer mindre godt for deg som har lang ved eller vil unngå batteribytte. I store, åpne rom med stort varmebehov gir større peiser som Davos-serien mer effekt og lengre ved. Og vil du ha en peis som fungerer helt uten elektronikk, er en innsats med manuell luftregulering enklere.

Om Nordpeis

Nordpeis startet med ferdigstøpte betongelementer til peis i 1984 og lager i dag både elementpeiser og stålovner, se alle Nordpeis-modellene.